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3、由于采用风冷式，可省去传统空调系统中一般都需要的冷却水系统，即不需要设计安装冷却塔、冷却水泵及相关管道，系统设计简单，施工方便，安装快捷。
4、机组可放置于屋顶、阳台、庭院及其它适合的露天位置，不必专门建造冷冻机房，可为投资者节约宝贵的建筑空间；
5、用在一些寒冷地区。风冷式冷水机组因冷凝温度较高，制冷剂与空气之间换热，同样制冷量下，冷凝器体积比水冷机组大得多，因此，单机制冷量一般在400kW以下。但在某些用水紧张地仄，采用大型风冷式冷水机组也很普遍。
6、考虑到风冷冷热水机组冬季结霜及寒冷地区冬季温度低，造成制冷系统中高低压力比较大，机组性能系数低等问题，风冷式冷热水机组多用于长江流域及以南地区。"
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冷却方式
制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种。直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内，利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气，靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快，传热温差小，系统比较简单，因而得到普遍应用。间接冷却是靠制冷机蒸发器中制冷剂的蒸发，从而使载冷剂(例如盐水)冷却，再将载冷剂输入制冷装置的箱体或建筑物内，通过换热器冷却其中的空气。这种冷却方式冷却速度慢，总传热温差大，系统也较复杂，故只用于较少的场合，如盐水制冰和温度要求恒定的冷库等。
制冷设备
制冷设备，是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。目前船舶上应用**普遍的是压缩制冷设备。通过设备的工作循环将物体及其周围的热量移出，造成并维持一定的低温状态。目前所用的制冷剂主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用**多。但由于氟里昂对大气臭氧层的破坏作用，已经开始受到环保条例的制约。氨及其他新型冷剂正被重新采用和试制中。
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蒸发器又称吸热器，是通过液态制冷剂的沸腾汽化使载冷剂或被冷却物体降温的传热设备。蒸发器可分两类：一类是冷却液体式，用于冷却液体载冷剂，有管壳式蒸发器及各种浸没式蒸发器（如立管式、螺旋管式、蛇管式）。浸没式蒸发器是将整个换热面浸入盛有载冷剂的槽中，槽内经搅拌，强化换热。另一类是冷却空气式，用于冷却作为载冷剂的空气，又分为管排和冷风机两种。管排由垂直管、水平管或盘管组成，制冷剂在管内沸腾，管外空气作自然对流,冷风机则是由管组与风机组成，使管外空气作强制对流。
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特点
分体式空调的特点是压缩机或者制冷设备和房间内的空调出风口分离，而一体式空调顾名思义，就是压缩机部分和出风口处连为一体，室内机是挂在墙壁上的就是挂式空调，室内机是落地式的就是柜式空调。
抛开大型中央空调不算，小型家用中央空调、柜机、挂壁机其实就是外观和功率上的差别，这类分体机的好处就是将噪声源放在了室外，通过良好的隔音措施，能让室内的噪声极小，但是由于室内机和室外机的管道需要安装的时候再连接起来，不能保证非常好的密封性能，所以需要每隔几年补充一次制冷剂。而且由于分体设计，造价比较高，安装比较麻烦。
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