南昌春日静电消除器

强制规定

防爆型静电消除器具有其安全使用特殊条件，在施工安装及使用过程中应严格遵守产品防爆合格证书、产品使用说明及相关性环境用电气设备国家标准。

安装应遵循的原则

静电消除器应安装在有防静电要求的区域。安装静电消除器时，应遵循产品使用技术要求，设备电气接地良好。确保静电消除器放电极与周围金属部件保持一定的安全距离，可遵循产品使用说明中的要求。静电消除器表面不应存在覆盖物。静电消除器彼此的安装间隔应根据现场防静电区域设置要求及产品使用说明中的建议，综合考虑，确定比较好安装间隔，或咨询产品供应商。

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在我们的日常生活中，随处都会产生静电。例如，下车关门时会有被电到的感觉，为了包住碗碟而抽出的食品用保鲜膜会互相贴在一起。这一切都是静电造成的。

一个例子，是由于人体与座椅接触，或在下车过程中人体与座椅发生了摩擦，导致了静电的产生。食品用保鲜膜的例子，则是在抽出（剥离）卷在芯上的保鲜膜时，产生了静电。综上所述，静电的成因分为“接触”、“摩擦”、“剥离”3种。

两件不同的物体发生接触时，一方的负电荷会向另一方移动。这就是接触带电。静电不光会因摩擦、剥离等特定的刺激而产生，其实单纯的接触也会产生静电。

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悬挂式风机kf—21aw：悬挂式离子风机，风力大小可由调速开关在一个很大的范围内进行调节。风机可产生大量的带有正负电荷的气流，可以将物体上所带的电荷中和掉。当物体表面所带为负电荷时，它会吸引气流中的正电荷，当物体表面所带为正电荷时，它会吸引气流中的负电荷，从而使物体表面上的静电被中和，达到消除静电的目的。天气干燥的冬季，静电现象让人十分心烦，你打开车门时被电，随便摸一下车身被电，在你看不到的地方，静电还可能影响到汽车其他零部件的正常功能，3个方法，帮你消除车身静电。

使用除静电带

汽车在行驶中，车体与环境中的尘埃摩擦容易产生静电，当驾乘者接触车体时经常会被静电电到。还有就是人们身上穿着毛物与车内使用的化纤织物，都是静电产生的根源。

除静电带是常见的车用除静电方式，一根系在车尾的黑色带子，末端接触地面，能够将车内的静电引导到地面，从而达到降低汽车静电的效果，在运载危险、易燃、易爆物体的车辆上使用较多。

使用吸静电钥匙扣

静电是一种处于静止状态的电荷，在干燥和多风的秋天，在日常生活中，人们常常会碰到这种现象：晚上睡觉时拿衣服，黑暗中常听到噼啪的声响，而且伴有蓝光；见面握手时，手指刚一接触到对方，会突然感到指尖针刺般刺痛，令人大惊失色。

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关于静电消除器的安装位置，有什么需要注意的问题吗？

安装的关键，在于静电消除器的安装位置附近没有金属等导体。静电消除器附近存在导体时，可能带来下面这两项不利影响：1）到达静电消除对象物的离子量减少，静电消除速度变慢。若静电消除器的安装位置附近存在导体，导体内部会发生“静电诱导”，在导体表面形成与外加给电极针的高电压极性相反的带电现象。这会导致电极针生成的离子被吸附到导体表面，无法为静电消除对象物供应充足的离子。

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    所述延伸部通过弹性连接件与所述控制盒弹性电连接。推荐地，所述放电控制盒内设有离子发生器、离子发生控制板、电源驱动板，所述离子发生器设置在离子发生控制板上，所述电源驱动板与离子发生控制板电连接。所述针座设置与离子发生控制板的前端，其前端插接口裸露在放电控制盒的前端侧壁。所述弹性连接件设置电源驱动板的前端，其弹性触点裸露在凸起部的上侧面。所述电源驱动板的尾端设有串行接口，该串行接口的连接面裸露在放电控制盒的尾端侧壁。推荐地，所述放电控制盒设有上下设置的卡槽与第二卡槽，所述离子发生控制板卡接在卡槽上，所述电源驱动板卡接在第二卡槽上。推荐地，所述喷嘴组件包括沿装配方向依次同轴设置的大空气喷嘴、绝缘衬管、小空气喷嘴，所述大空气喷嘴与小空气喷嘴螺纹连接，所述绝缘衬管的一端插接在大空气喷嘴内，所述绝缘衬管的另一端插接在小空气喷嘴内。推荐地，所述壳体的外部套设有金属屏蔽罩。本实用新型的提供的静电消除器采用模块化式设计，喷嘴组件与壳体之间采用螺纹连接，放电控制盒与壳体之间采用插拔配合，静电消除器发生故障时，可以快速更换喷嘴组件，而放电针可随放电控制盒一起从壳体内拔出，再进行清洁或者更换维护。南昌春日静电消除器

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