南昌冷库巧固架

时间:2020年06月12日 来源:

货架特点、应用范围及选型原则旋转式货架  

   旋转式货架分水平旋转和垂直旋转两种,均是较为特殊的货架,自动化程度要求较高,密封性要求高,适于货物轻小而昂贵、安全性要求较高。单个货架系统规模较小,单体自动控制,**性强,可等同于某种动力设备来看待。此类货架造价较高,主要用于存放贵重物品如等的场所。


   行业、使用场合、存放物品、环境、温度、洁净度等诸多因素的不同,决定了货架系统的差异性,在此*列举较常用的一些货架系统类型。这些货架系统的共性是多为组合装配式轻钢结构,表面多为静电喷塑处理。随着物流装备行业的飞速发展,相信货架系统的技术含量、精度会愈来愈高,结构更趋优化,品种更,适应性越来越强,它将为中国物流行业的发展承担重要的角色。


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搁板式货架特点、应用范围及选型原则


1.轻型搁板式货架

单元货架每层载重量不大于 200kg ,总承载一般不大于 2000kg 。单元货架跨度通常不大于 2m ,深度不大于 1m (多为 0.6m 以内),高度一般在 3m 以内,常见的为角钢式立柱货架结构,外观轻巧、漂亮,主要适用于存放轻、小物品。资金投入少,用于电子、轻工、文教等行业。


2.中型搁板式货架


单元货架每层载重量一般在 200~ 800 kg 之间,总承载一般不大于 5000kg 。单元货架跨度通常不大于 2.6m ,深度不大于 1m ,高度一般在 3m 以内。如果单元货架跨度在 2m 以内,层载在 500kg 以内,通常选无梁式中型搁板式货架较为适宜;如果单元货架跨度在 2m 以上,则一般只能选有梁式中型搁板式货架。


3.重型搁板式货架


单元货架每层载重通常在 500~ 1500kg 之间,单元货架跨度一般在 3m 以内,深度在 1.2m 以内,高度不限,且通常是与重型托盘式货架相结合、相并存,下面几层为搁板式,人工存取作业,高度在2m 以上的部分通常为托盘式货架,使用叉车进行存取作业。主要用于一些既需要整托存取,又要零存零取的情况,在大型仓储式超市和物流中心较为多见。


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阁楼式货架特点、应用范围及选型原则  


阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼,以增加存储空间,可做二、三层阁楼,宜存取一些轻泡及中小件货物,适于多品种大批量或多品种小批量货物,人工存取货物,货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼,再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。


此类系统,通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架),楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。


近几年多使用冷轧型钢楼板,它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势,有多种类型可选,并且易匹配照明系统,存取、管理均较为方便。


单元货架每层载重量通常在 500kg 以内,楼层间距通常为 2.2m~ 2.7m ,顶层货架高度一般为 2m 左右,充分考虑人机操作的便利性。此类系统在汽车零部件领域、汽车 4S 店、轻工、电子等行业有较多应用。


巧固架的优势

1、规格统一、容量固定、存放一目了然易于库存清点。

2、可互相堆垛、形成立体的存储能力。

3、可配合托盘使用。

4、空架可互相插入(固定式)或拆卸(可拆式)存放,节省空间。

5、对重物进行高处叠放,多层保管。

6、能随意布置,移动方便。

      巧固架适合用在租赁仓库、低矮的老式仓库或车间暂存区等不适合运用常规仓储货架的区域。在冷库、救灾物资仓库、服装厂、防水卷材、印染厂等使用较多,在冷链运输中较为常用,例如冷库等大型冷冻仓库存放生鲜肉制品、蔬菜、中药材等,堆垛架在服装厂、纺织印染厂主要用来存放整卷的布料等。在不适合用常规仓储货架的仓库,堆垛架可以充分发挥其所拥有的存储和搬运的双重功能,使企业仓库利用率得到的提高。 仓库巧固架哪里可以买—湖北聚创。

堆垛架(巧固架、移动式货架、堆垛货架)通常包含哪些具体部件

堆垛架(巧固架、移动式货架、堆垛货架)包括以下部件:立柱、底框、外框、内框、底脚、销等,选配件有网层板、支撑杆、钢层板、柱间拉杆、周边护栏等。

  湖北聚创仓储设备有限公司武汉分公司主要从事货架及仓储物流设备的研发与生产。公司座落在风景秀丽、气候宜人的东山头工业区。公司先后从德国、日本等地引进了十多台套机加工设备,目前是货架生产基地,并通过了ISO9001国际质量管理体系认证。公司产品被用于通信、石化、冶金、电力、医药、食品、汽车、文化等领域,受到各界人士的一致好评。



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  重力式货架特点、应用范围及选型原则


   重力式货架由托盘式货架演变而成,采用辊子式轨道或底轮式托盘,轨道呈一定坡度( 3 o 左右),利用货物的自重,实现货物的先进先出,一边进另一边出,适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业,空间利用率很高,尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。


   货架总深度(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上下“死角”会较大,影响空间利用,且坡道加长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。


   为使下滑流畅,如坡道较长,应在中间加设阻尼装置,为使托盘货物下滑至端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道处设缓冲装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。此类货架不宜过高,一般在 6m 以内,单托货物重量一般在1000kg 以内,否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。 南昌冷库巧固架

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