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蓄电池不可长期放置，长期停用的蓄电池也应定时充电保养。
蓄电池都存在一个内部自放电的问题，每天自放电量约2%，也就是说，充足电的蓄电池，即使一点不用，经过较长时间后，其存电也会被内部自放电放完。而亏电的蓄电池，其极板又会很快被硫#酸盐化，从而很大削弱蓄电能力。因此，长期停用的蓄电池每月应对蓄电池作补充充电一次，每次10小时左右。
如果蓄电池已经放置时间很长，出现了蓄电池硫化现象，可充满电后使用蓄电池在线维护仪修复20天左右，容量即可恢复。
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2、免保护山特蓄电池
又名阀控式密封铅酸蓄山特蓄电池，在运用和保护中需遵循下列准则。
a、密封山特蓄电池可允许的运行规模为15度-50度，但5度-35度之内运用可延长山特蓄电池寿数。在零下15度以下山特蓄电池化学成分将发生改变而不能充电。在20度到25度规模内运用将取得高寿数.山特蓄电池在低温运即将取得长寿数但较低容量，在高温运即将取得较高容量但短寿数。
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山特UPS蓄电池的产品特点：
长寿命设计：
采用先进的板栅制造工艺，板栅耐腐蚀能力大幅提高，UPS蓄电池设计浮充寿命长达10年以上；
高倍率放电性能好，容量足:
采用前沿的极板设计及端子设计，辅以先进配方和焊接工艺，在保证容量的同时，提高了UPS电池的高功率放电性能；
安全性高:
采用符合UL94-V0的阻燃材质电池壳体、盖体设计，使用更安心；
自放电率低:
20℃室温下，静置28天，电池自放电率小于2%，高于行业标准要求
速充电
定电流定周期快速充电法
这种方法的特点是，以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电，两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化，以提高蓄电池的充电接受能力。在充电过程中，充电电流及其脉宽不受蓄电池充电状态的影响。因此，它是一种开环式脉冲充电。这种充电方法易使蓄电池充满容量，但如果不增加防止过充电的保护装置，容易造成强烈的过充电，影响蓄电池的使用寿命。在这种充电方法中，虽然整个充电过程均加有去极化措施，但是这种固定的去极化措施，难于适合充电全过程的要求。
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为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护铅酸蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有专业工具和技术，一般是无法自行检修的。
免维护铅酸蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管。一般建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。
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技术指标
结构与外观
按其结构可分为单体槽和整体槽两种。单体塑料槽主要是固定型和牵引型蓄电池使用。整体槽主要是汽车型和中、小型阀控式蓄电池。ABS塑料容易注塑成型，工艺简单。最常见的问题是翘曲，其次是汇流痕、分解料等。翘曲主要是由于模具温度较高，或塑料槽等制品在模具内冷却时间过短；汇流痕通常是由于模具排气不良，模具温度较低，注射压力较低造成的；分解料主要是由于加工温度过高，注射压力过大，回用料回用次数过多。另外，ABS电池槽还是有注塑量不足、缺肉、毛刺、飞边、白化、波纹、银丝、气泡、烧伤、混色、裂纹、孔洞等缺点。这些缺点与加工过程中注射温度、压力、速度、时间等工艺条件有直接的关系，影响着铅蓄电池槽的外观质量。
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