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3、主机的安装接线
A、正确的连接UPS的输入、输出以及电池柜到主机之间的电池连线。
B、用万用表测量主机接线端子上的连接线有没有短路的现象。
C、断开主机上的市电输入、输出、电池的开关，分别合上配电柜的输入开关、电池柜柜上的电池开关，测量电压是否异常。
4、主机的开机
以上的步骤全部确认正常之后，按照开机流程步骤开机，进行市电、电池的转换，测量输出电压是否异常
5、接入负载，看带载是否正常
UPS及设备安装完毕并通电开始调试。
四、ups常用六大故障处理
1、市电有电时，UPS出现市电断电告警
可能原因：
市电输入空开跳闸；
输入交流线接触不良；
市电输入电压过高、过低或频率异常；
UPS输入空开或开关损坏或保险丝熔断；
UPS内部市电检测电路故障。
处理方法
检查输入空开。检查输入线路；
如市电异常可不处理或启动发电机供电；
更换损坏的空开、开关或保险丝；
检查UPS市电检测回路。
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UPS不间断电源的基本参数:
(1)负载
负载可分三类，10kV·A以下为小负载，10～60kV·A为中负载，60kV·A以上为大负载；
(2)输出电压的谐波含量(失真)
谐波电压对电路中的参考电压及低电压工作的逻辑电路会造成噪声；
(3)阶跃负载
当一部分负载接通或断开时，都会使负载产生阶跃变化。由于UPS不能瞬时更正这种突然变化的电流9输出电压就会产生相应的变化。小负载由于只接很少的设备，有时会出现***的阶跃负载。中等负载出现的阶跃不超过50%。而大负载只有在不正常的运行状态下才可能出现超过z5%的阶跃负载。一般的逆变器设计都能满足小于25%的阶跃负载；
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5、UPS在正常使用时突然出现蜂鸣器长鸣告警
可能原因
用户有大负载或大冲击负载启动；
输出端突然短路；
UPS内部逆变回路故障；
UPS保护、检测电路误动作。
处理方法
负载投入时按先大后小的顺序；增大UPS的功率容量；
检查UPS的输出是否短路；
检查UPS逆变器。检查UPS内部控制电路。
6、UPS工作正常但负载设备异常
可能原因
UPS输出零地电压过高；
UPS地线与负载设备地线没接在同一点上；
负载设备受到异常干扰。
处理方法
检查UPS接地，必要时可在UPS的输出端零地间并一个1-3KΩ电阻；
将UPS地与负载地接到同一个点上；
重新启动负载设备。
蓄电池：蓄电池是UPS用来作为储存电能的装置，它由若干个电池串联而成，其容量大小决定了其维持放电（供电）的时间。其主要功能是：1当市电正常时，将电能转换成化学能储存在电池内部。2当市电故障时，将化学能转换成电能提供给逆变器或负载；
逆变器：通俗的讲，逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成；
静态开关：静态开关又称静止开关，它是一种无触点开关，是用两个可控硅（SCR）反向并联组成的一种交流开关，其闭合和断开由逻辑控制器控制。分为转换型和并机型两种。转换型开关主要用于两路电源供电的系统，其作用是实现从一路到另一路的自动切换；并机型开关主要用于并联逆变器与市电或多台逆变器。
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地铁UPS系统构成
在正线车站、车辆段的通信电源室内各设置1套 UPS电源设备（含蓄电池）、高频开关电源（含蓄电池）和交流配电柜，在控制中心的通信电源室内设置（1+1）套 UPS电源设备（含蓄电池）、高频开关电源（含蓄电池）和交流配电柜，实现对**通信系统设备的供电。
**通信电源系统为不间断供电系统。系统的交流输入由各变电所引进，两路**的三相交流电源经交流切换柜后接入UPS、高频开关电源，经UPS输出的交流电源分路后分配给各交流供电设备。开关电源输出的-48V电源分路后分配给需要直流供电的通信设备。UPS设备负责输出纯净的交流电源，UPS与高频开关电源分别各配置1套蓄电池组，在交流电源停电时，蓄电池组为各子系统提供2小时的备用电源。
在控制中心各设置1套电源网管系统。各车站、控制中心、车辆段的电源设备的状态信息、故障告警的信息通过传输系统送到电源网管系统统一监测。电源系统与传输系统的通信接口采用以太网共享环方式（10M/100M）。[5]
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