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1、放电中的化学变化 ：蓄电池连接外部电路放电时，稀硫#酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物硫#酸铅。经由放电硫#酸成份从电解液中释出，放电愈久，硫3酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫#酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。2、充电中的化学变化：由于放电时在阳极板，阴极板上所产生的硫#酸铅，会在充电时被分解还原成硫#酸,铅及二氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质已转换到可以再度供电的状态，当两极的硫#酸铅被转变成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。南昌颖顿科技有限公司爱岗敬业，诚实守信。科士达ups蓄电池回收上门服务
耐冲击性
蓄电池槽在一定温度下，受到一定外力冲击是否产生裂纹表示其耐冲击性。蓄电池槽的耐冲击性需要在常温和低温两种状态进行考察。ABS树脂材料具有很高的抗冲击强度，且在低温也不迅速下降，它的抗冲性与树脂中所含橡胶的多少、粒子大小、接枝率和分散的状态有关，同时与使用环境有关，如温度越高，则抗冲击强度越大。ABS树脂材料之所以有良好的抗冲击性能，基本上可以归因于橡胶的粒子吸收了外界的冲击能而改善了开裂的发展。通过对美国和日本几家公司的ABS电池槽进行常温试验证明，普通材料的耐冲击性良好。
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阻燃材料，由于电池槽的结构的不同，出现同一材料制成的不同结构的制品，耐冲击性不良，偶尔出现裂纹现象。如果用此电池槽生产电池容易造成漏液等问题。因此,ABS树脂材料的耐冲击性具有很重要的安全作用。另外，电池槽的裂纹的发生与试验温度，槽体的形状结构和跌落位置有很大的影响，因此冲击试验必须是在注塑成形后经过24h，且检查前要在25±2℃温度保持一定时间后才可以进行，壁厚不同保持的时间不同。不同用途和品种的铅蓄电池槽的落球高度，落球质量大小有不同的标准.
铅酸免维护耐普蓄电池：是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫#酸溶液的一种蓄电池。价格便宜，维护方便。
深循环免维护耐普电池：放电深度大，比如一般电池放电到10V左右就要放电，而深循环电池则可以放到更低电压。这种耐普电池需要和匹配的控制器一起使用才有好的表现。
胶体免维护耐普电池：是高密封性电池。耐普电池在充放电时，溢酸少、失水少，使用寿命相对普通耐普电池较长。可以应用在恶劣的环境下使用。
磷酸铁锂免维护电池：是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
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技术指标
结构与外观
按其结构可分为单体槽和整体槽两种。单体塑料槽主要是固定型和牵引型蓄电池使用。整体槽主要是汽车型和中、小型阀控式蓄电池。ABS塑料容易注塑成型，工艺简单。最常见的问题是翘曲，其次是汇流痕、分解料等。翘曲主要是由于模具温度较高，或塑料槽等制品在模具内冷却时间过短；汇流痕通常是由于模具排气不良，模具温度较低，注射压力较低造成的；分解料主要是由于加工温度过高，注射压力过大，回用料回用次数过多。另外，ABS电池槽还是有注塑量不足、缺肉、毛刺、飞边、白化、波纹、银丝、气泡、烧伤、混色、裂纹、孔洞等缺点。这些缺点与加工过程中注射温度、压力、速度、时间等工艺条件有直接的关系，影响着铅蓄电池槽的外观质量。
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如果每组33块，则13080/33=396Ah，同样可选12V、100Ah电池4组(33块/组)。
注意：33块/组实际后备时间超过60min(超出一点)。
如果要求后备时间为30min时：
则
109×120=13080Ah•块
13080/32=409Ah，
409/2=205Ah。
由于电池的放电功率与放电时间不是线性的，即不能只简单除以2，还需乘以修正系数。见下表1，因此205×1.23=252Ah。即可选12V、65Ah电池4组(32块/组)。
注意：实际后备时间超过30min(超出一点)。
如果要求后备时间20min时：
则409/3=136Ah，还需乘以修正系数，见表1,136×1.41=192Ah，即可选12V、65Ah电池3组(32块/组)。
注意：实际后备时间超过20min(超出一点)。
其它情况，以此类推。
举列二：
对于126Ah•块/kVA电池容量的算法，一台120kVA的UPS，每组电池32块，
如果计算时间是一小时以上，要在按上述计算后再除以一个修正系数，
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